Não esqueça estas escolhas!
Awesome Product Name
Gostou de algo? Adicione aos seus favoritos!
Compra rápida e fácil adicionando aos seus favoritos.
[title]
[message]
Uma das rotas de transporte mais movimentadas pela capital do Reino Unido é recriada de forma impressionante para o Train Simulator neste novo complemento de rota.
A Linha de North London se estende por aproximadamente 17 milhas entre Richmond e Stratford, e hoje faz parte da rede London Overground. A linha é uma rota intensa de passageiros com trens a cada 15 minutos, e também um corredor chave para o tráfego de carga, conectando os subúrbios internos ao norte de Londres. Apesar da curta extensão da linha, a rota é quase inteiramente um denso trajeto interurbano, com trens levando mais de uma hora para percorrer a rota quando param em todas as 23 estações.
Construída ao longo de um total de 25 anos em cinco seções interligadas, a primeira porção da linha foi inaugurada como a Eastern Counties and Thames Junction Railway em 1846 entre Stratford e North Woolwich, com a última porção inaugurada em 1869 entre South Acton e Richmond pela London & South Western Railway.
A década de 1980 começou a ver fechamentos em toda a linha, sendo o mais notável o fechamento da estação Broad Street, um antigo terminal importante para a Cidade de Londres que se tornou uma estação decadente com muito poucos passageiros. Outros fechamentos notáveis na linha incluíam a ligação Tottenham Hale para Stratford, e mais recentemente a seção entre Stratford e North Woolwich em 2006. Onde aquela linha já esteve, agora é usada pelo Docklands Light Railway e também se tornará parte da ramificação do Crossrail para Abbey Wood em 2018.
A linha é eletrificada principalmente com catenária aérea 25kV AC entre Stratford e Acton Central, de modo que os Class 313 de dupla voltagem pudessem usar a linha e também abri-la para locomotivas de carga elétricas. A seção entre Acton Central e Richmond utiliza alimentação por terceiro trilho, e entre Gunnersbury e Richmond há também um quarto trilho, pois a London Overground e a District Line compartilham esse trecho da rede.
Hoje a linha é povoada por Class 378/2 ‘Capitalstars’ formando os serviços da London Overground, D78 Tube Stock para os serviços entre Richmond e Gunnersbury da District Line, e Class 66s, 70s, 90s e 92s transportando carga.
A Linha de North London para o Train Simulator recria a rota de 17 milhas como ela opera atualmente entre Richmond no sudoeste de Londres e Stratford no nordeste, com a via se curvando em forma de semicírculo para evitar o centro de Londres. A rota inclui sinalização LED padrão britânica por toda parte e o moderno TfL Class 378 ‘Capitalstar’.
Cenários:
Sete cenários para a rota:
Características Principais
Uma das rotas de transporte mais movimentadas pela capital do Reino Unido é recriada de forma impressionante para o Train Simulator neste novo complemento de rota.
A Linha de North London se estende por aproximadamente 17 milhas entre Richmond e Stratford, e hoje faz parte da rede London Overground. A linha é uma rota intensa de passageiros com trens a cada 15 minutos, e também um corredor chave para o tráfego de carga, conectando os subúrbios internos ao norte de Londres. Apesar da curta extensão da linha, a rota é quase inteiramente um denso trajeto interurbano, com trens levando mais de uma hora para percorrer a rota quando param em todas as 23 estações.
Construída ao longo de um total de 25 anos em cinco seções interligadas, a primeira porção da linha foi inaugurada como a Eastern Counties and Thames Junction Railway em 1846 entre Stratford e North Woolwich, com a última porção inaugurada em 1869 entre South Acton e Richmond pela London & South Western Railway.
A década de 1980 começou a ver fechamentos em toda a linha, sendo o mais notável o fechamento da estação Broad Street, um antigo terminal importante para a Cidade de Londres que se tornou uma estação decadente com muito poucos passageiros. Outros fechamentos notáveis na linha incluíam a ligação Tottenham Hale para Stratford, e mais recentemente a seção entre Stratford e North Woolwich em 2006. Onde aquela linha já esteve, agora é usada pelo Docklands Light Railway e também se tornará parte da ramificação do Crossrail para Abbey Wood em 2018.
A linha é eletrificada principalmente com catenária aérea 25kV AC entre Stratford e Acton Central, de modo que os Class 313 de dupla voltagem pudessem usar a linha e também abri-la para locomotivas de carga elétricas. A seção entre Acton Central e Richmond utiliza alimentação por terceiro trilho, e entre Gunnersbury e Richmond há também um quarto trilho, pois a London Overground e a District Line compartilham esse trecho da rede.
Hoje a linha é povoada por Class 378/2 ‘Capitalstars’ formando os serviços da London Overground, D78 Tube Stock para os serviços entre Richmond e Gunnersbury da District Line, e Class 66s, 70s, 90s e 92s transportando carga.
A Linha de North London para o Train Simulator recria a rota de 17 milhas como ela opera atualmente entre Richmond no sudoeste de Londres e Stratford no nordeste, com a via se curvando em forma de semicírculo para evitar o centro de Londres. A rota inclui sinalização LED padrão britânica por toda parte e o moderno TfL Class 378 ‘Capitalstar’.
Cenários:
Sete cenários para a rota:
Características Principais
Windows
