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A BR 152 de tráfego misto é uma das locomotivas mais populares entre os maquinistas vistas nas ferrovias da Alemanha hoje.
A locomotiva de alto desempenho ES64F construída pela Siemens faz parte da linha EuroSprinter da empresa e começou sua vida como uma locomotiva de tráfego misto. No entanto, quase todas as locomotivas foram reservadas e designadas principalmente para tarefas de frete pesado.
Construída entre 1996 e 2001 na unidade de fabricação da Siemens em Munique, a BR 152 entrou em serviço pela primeira vez em maio de 1998. Sendo muito popular entre os maquinistas em serviços de receita de frete, a BR 152 é uma locomotiva ágil e capaz de lidar com as dificuldades do frete pesado.
Mais de 170 locomotivas foram construídas para a Deutsche Bahn, com duas locomotivas adicionais vendidas para a empresa de leasing Dispolok. Apesar de ser classificada como uma locomotiva de frete, a BR 152 está equipada com o equipamento apropriado para puxar trens shuttle, como linha de trem e freios de emergência.
A BR 152 para o Train Simulator está disponível na pintura vermelha e cinza da Deutsche Bahn e possui sistemas de segurança e sinalização AFB, LZB, PZB e SIFA. Também incluídos estão vagões de frete Kkt, Sggrss e Shimms.
A locomotiva também é compatível com Quick Drive, dando a você a liberdade de dirigir a DB BR 152 em qualquer rota compatível com Quick Drive no Train Simulator. Também são incluídos cenários especificamente para a rota München-Rosenheim (disponível separadamente e necessária para jogar esses cenários).
Cenários
Três cenários para a rota München-Rosenheim:
Principais Características
A BR 152 de tráfego misto é uma das locomotivas mais populares entre os maquinistas vistas nas ferrovias da Alemanha hoje.
A locomotiva de alto desempenho ES64F construída pela Siemens faz parte da linha EuroSprinter da empresa e começou sua vida como uma locomotiva de tráfego misto. No entanto, quase todas as locomotivas foram reservadas e designadas principalmente para tarefas de frete pesado.
Construída entre 1996 e 2001 na unidade de fabricação da Siemens em Munique, a BR 152 entrou em serviço pela primeira vez em maio de 1998. Sendo muito popular entre os maquinistas em serviços de receita de frete, a BR 152 é uma locomotiva ágil e capaz de lidar com as dificuldades do frete pesado.
Mais de 170 locomotivas foram construídas para a Deutsche Bahn, com duas locomotivas adicionais vendidas para a empresa de leasing Dispolok. Apesar de ser classificada como uma locomotiva de frete, a BR 152 está equipada com o equipamento apropriado para puxar trens shuttle, como linha de trem e freios de emergência.
A BR 152 para o Train Simulator está disponível na pintura vermelha e cinza da Deutsche Bahn e possui sistemas de segurança e sinalização AFB, LZB, PZB e SIFA. Também incluídos estão vagões de frete Kkt, Sggrss e Shimms.
A locomotiva também é compatível com Quick Drive, dando a você a liberdade de dirigir a DB BR 152 em qualquer rota compatível com Quick Drive no Train Simulator. Também são incluídos cenários especificamente para a rota München-Rosenheim (disponível separadamente e necessária para jogar esses cenários).
Cenários
Três cenários para a rota München-Rosenheim:
Principais Características