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Como una de las locomotoras de maniobras pesadas de seis ejes más exclusivas e icónicas, la EMD SD9 fue una locomotora popular entre los entusiastas ferroviarios de América del Norte, a pesar de su corta vida útil.
La EMD SD9 era una máquina diésel de seis ejes (CC) de 1750 CV para maniobras de carretera, impulsada por el exitoso motor diésel de dos tiempos 567C V-16 de EMD. Electro-Motive fabricó un total de 471 SD9 entre 1954 y 1959, y fue la sucesora inmediata de la muy similar SD7 de 1500 CV, presentada en 1952.
En esencia, el SD9 era un GP9 alargado con seis ejes en lugar de los cuatro del GP9. «SD» significaba «Servicio Especial» y reflejaba la mayor capacidad de tracción de la unidad y la menor carga por eje que permitía el uso de una disposición de ruedas CC en lugar de BB. Los SD9 se basaban principalmente en Provo y se utilizaban como vehículos de maniobras para patios de maniobras pesados y para servicios de carga local y de transferencia en las regiones de Provo, Salt Lake City y Ogden.
Denver & Rio Grande poseía un total de 10 SD9, así como cinco de los SD7 anteriores, y todas las unidades originalmente lucían el distintivo esquema de pintura tradicional negro y naranja con rayas en zigzag en los extremos y pequeñas letras 'Rio Grande' en los costados de los capós.
La EMD SD9 para Train Simulator está disponible con la decoración de Denver y Río Grande e incorpora controles de frenado avanzados, diseñados específicamente para la ruta Soldier Summit. Los vagones teleféricos del molino también se incluyen como tráfico de mercancías.
La locomotora también es compatible con Quick Drive, lo que te da la libertad de conducir la D&RGW SD9 en cualquier ruta compatible con Quick Drive para Train Simulator. También se incluyen escenarios específicos para la ruta Soldier Summit (disponibles por separado y necesarios para jugarlos).
Escenarios
Características principales
Como una de las locomotoras de maniobras pesadas de seis ejes más exclusivas e icónicas, la EMD SD9 fue una locomotora popular entre los entusiastas ferroviarios de América del Norte, a pesar de su corta vida útil.
La EMD SD9 era una máquina diésel de seis ejes (CC) de 1750 CV para maniobras de carretera, impulsada por el exitoso motor diésel de dos tiempos 567C V-16 de EMD. Electro-Motive fabricó un total de 471 SD9 entre 1954 y 1959, y fue la sucesora inmediata de la muy similar SD7 de 1500 CV, presentada en 1952.
En esencia, el SD9 era un GP9 alargado con seis ejes en lugar de los cuatro del GP9. «SD» significaba «Servicio Especial» y reflejaba la mayor capacidad de tracción de la unidad y la menor carga por eje que permitía el uso de una disposición de ruedas CC en lugar de BB. Los SD9 se basaban principalmente en Provo y se utilizaban como vehículos de maniobras para patios de maniobras pesados y para servicios de carga local y de transferencia en las regiones de Provo, Salt Lake City y Ogden.
Denver & Rio Grande poseía un total de 10 SD9, así como cinco de los SD7 anteriores, y todas las unidades originalmente lucían el distintivo esquema de pintura tradicional negro y naranja con rayas en zigzag en los extremos y pequeñas letras 'Rio Grande' en los costados de los capós.
La EMD SD9 para Train Simulator está disponible con la decoración de Denver y Río Grande e incorpora controles de frenado avanzados, diseñados específicamente para la ruta Soldier Summit. Los vagones teleféricos del molino también se incluyen como tráfico de mercancías.
La locomotora también es compatible con Quick Drive, lo que te da la libertad de conducir la D&RGW SD9 en cualquier ruta compatible con Quick Drive para Train Simulator. También se incluyen escenarios específicos para la ruta Soldier Summit (disponibles por separado y necesarios para jugarlos).
Escenarios
Características principales
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