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OMSI 2 Premiere: súbete por primera vez a los raíles en la popular simulación de autobús en el distrito del Ruhr. 15 paradas de tranvía (dos de ellas son paradas de metro) a través de las desafiantes calles de Essen hasta las calles más anchas de Gelsenkirchen.
Una cochera y un punto de giro subterráneo completan la escena de forma agradable. La ruta transcurre en parte con tráfico y en parte sin él, lo que crea una gran diversidad. De esta forma, el conductor virtual del tranvía disfruta de una experiencia de conducción auténtica y debe estar siempre atento a su entorno. El complemento Tranvía Essen/Gelsenkirchen ofrece muchas nuevas posibilidades para el mundo de OMSI.
El foco del suplemento es el tranvía NF6D (MGT6D), desarrollado en Kassel en 1988. Utiliza un accionamiento trifásico y tiene 28,6 metros de largo y 2,3 metros de ancho.
La velocidad máxima del tranvía es de 70 km/h y tiene capacidad para un máximo de 171 personas. A diferencia de muchos otros tranvías, no circula por vías ferroviarias convencionales, sino por las vías de ancho métrico típicas de la cuenca del Ruhr.
Este tranvía fue el primero apto para esta gran superficie y en el año 1992 se entregaron 42 tranvías a BOGESTRA.
Características del juego:
OMSI 2 Premiere: súbete por primera vez a los raíles en la popular simulación de autobús en el distrito del Ruhr. 15 paradas de tranvía (dos de ellas son paradas de metro) a través de las desafiantes calles de Essen hasta las calles más anchas de Gelsenkirchen.
Una cochera y un punto de giro subterráneo completan la escena de forma agradable. La ruta transcurre en parte con tráfico y en parte sin él, lo que crea una gran diversidad. De esta forma, el conductor virtual del tranvía disfruta de una experiencia de conducción auténtica y debe estar siempre atento a su entorno. El complemento Tranvía Essen/Gelsenkirchen ofrece muchas nuevas posibilidades para el mundo de OMSI.
El foco del suplemento es el tranvía NF6D (MGT6D), desarrollado en Kassel en 1988. Utiliza un accionamiento trifásico y tiene 28,6 metros de largo y 2,3 metros de ancho.
La velocidad máxima del tranvía es de 70 km/h y tiene capacidad para un máximo de 171 personas. A diferencia de muchos otros tranvías, no circula por vías ferroviarias convencionales, sino por las vías de ancho métrico típicas de la cuenca del Ruhr.
Este tranvía fue el primero apto para esta gran superficie y en el año 1992 se entregaron 42 tranvías a BOGESTRA.
Características del juego: